会社案内
事業者名 |
宝登興業株式会社（ほどこうぎょうかぶしきかいしゃ）
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会社設立日 |
昭和35年3月19日
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運輸開始日 |
昭和36年11月5日
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本社所在地 |
埼玉県秩父郡長瀞町長瀞1766番地1
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路 線
索道名称 |
宝登山ロープウェイ（ほどさんろーぷうぇい）
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停留場名 |
山麓：宝登山麓駅
山頂：宝登山頂駅
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傾斜こう長 |
831.65メートル
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最大高低差 |
標高差 236.325メートル
深さ 31メートル
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支柱基数 |
2基
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支 索 |
種類：ロックドコイル2重構造
直径：46ミリメートル 本数：2本
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曳 索 |
種類：フィラー型25本線6ツ撚り中心麻
直径：24ミリメートル 本数：2本
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平衡索 |
種類：フィラー型25本線6ツ撚り中心麻
直径20ミリメートル 本数2本
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運転速度 |
半自動 毎秒3.6m/s
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主原動機出力 |
主原動機：90kw×1台 予備発電：50馬力
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原動位置 |
山頂駅
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緊張位置 |
支索：山麓駅（つりがね）
曳索：山麓駅（つりがね）
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緊張方式 |
支索：山麓駅（つりがね）重錘
曳索：山麓駅（つりがね）重錘
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輸送能力 |
400人/時間
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製造会社 |
大和索道
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搬 器（分銅）
搬器愛称 |
もんきー（1号車） ばんび（2号車）
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搬器旅客定員 |
50人（着席16人・立席34人）
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車掌乗務 |
あり
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搬器旅客部分外寸 |
幅2,450mm 長さ5,800mm 高さ2,250mm（バンパー部分含）
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製造年 |
昭和35年10月
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製造会社 |
日本車輌
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 もんきー号 |
 ばんび号 |
 山頂と山麓をつるべ式に往復 | ||||||||